2010.08.22. forrás: Auto Pro

Az Audi gyár csaknem a duplájára növeli a győri gyáregység területét, a Bosch ezer új munkahelyet teremt Magyarországon, Kecskeméten pedig 2011 végén megkezdi a termelést a Mercedes új üzeme, ahol mintegy háromezer ember talál munkát magának - írta kedden a Handelsblatt. A VW konszernhez tartozó Audi szóvivője nem kívánta elárulni, miért növeli a cég az eddiginek a kétszeresére a győri  bázis területét. Budapesti kormánykörökben arról folyik a  találgatás, hogy az ingolstadi cég fel akarja futtatni a sportkocsik  gyártását. Szó van arról is, hogy az Audi fontos logisztikai és  kutatási bázissá akarja fejleszteni győri egységét. A megvásárolt  200 hektáros területért a bajorok csaknem 25 millió eurót fizettek -  így a lap.  
A válság évei után a német autóipar további terjeszkedési  lehetőségeket lát Kelet-Európában, amit elsősorban a bérköltségek  terén tapasztalható különbség indokol. Az itteni országokban, így  Magyarországon is, egy szakmunkás alig egyharmadát keresi annak,  amit német kollégája hazavisz. Ráadásul ezek az országok jövendő  piacnak minősülnek: ha nemzetgazdaságuk nyugati színvonalra  emelkedik, akkor növekedni fog az autók iránti kereslet.
 
Erre számít a Bosch is, amely bővíteni akarja négy magyarországi  telephelyét. Mint bejelentették, szándékukban áll ezer új munkahely  létesítése. A Bosch jelenleg bő hatezer embert foglalkoztat  Magyarországon, éves üzleti forgalma 400 millió euró. További  magyarországi beruházásokat fontolgat, ám nem csupán a termelésben,  hanem a kutatási és fejlesztési szektorban is. 

Gyári hírek szerint minden a tervek szerint alakul a Mercedes új  kecskeméti gyárának építkezésén. Az első A és B osztályú autók a  jövő év végén fogják elhagyni az üzemcsarnokot. A stuttgarti  konszern mintegy 800 millió eurót ruház be Kecskeméten, az új  gyárban foglalkoztatandó 3.000 ember mellett további ezrek találnak  maguknak munkát a helyi beszállítóknál - írta a Handelsblatt.